Blog Image

Rightside Roadracing

Roadracing, the new Black !

A simple blogg about me, and my G-force obsessed life.

Slut i rutan

Kjula September 2008 Posted on 21 Sep, 2008 14:49:09

Nu har vi lekt klart.

Jag laddade för en hög sjua eller liknande med mera tändning och högre startvarv. Men när vi varmkörde i depå så var oljetrycket ok på tomgång, men så fort det höjdes över 1500rpm så dippa det. Ett snabbt oljebyte för att se om det hjälpte till något, oljan vi kört på var lite “illa”, men detta var inte tillräckligt anser jag. Vill inte chansa det sista på året. Nu går vi till sängs ganska glada och nöjda.

Christer Sagelv körde personbästa nyss !! en hög sjua om jag inte såg fel !! GRATTIS

Mvh Totte



8.44

Kjula September 2008 Posted on 21 Sep, 2008 12:47:29

8.44 å 262km/h

5.50 å 216 kmh

60fot på 1.39



9.27

Kjula September 2008 Posted on 21 Sep, 2008 11:09:23

liten film snutt om man vill kolla på det…http://www.youtube.com/watch?v=VolL_GcC9wQ



Söndag Morgon.

Kjula September 2008 Posted on 21 Sep, 2008 07:57:58

Då har vi vilat ut efter en lugn lördag kväll i bussen med film-tajm. Dimman kom smygande igår så fort solen försvann och den är forfarande tät som filmjölk. Vatten droppana hänger överallt på bil,buss och verktyg. brr… Elverket dog inatt och kylan har krupet sig in i bussen med…. usch…

Jaja… idag ska vi minska ner på munstycken i förgasarna och se om den inte blir lite normalare motrn lille, sen blir det till att försöka få till det igen som sagt.

Nu är det frukost… ses



Oskulden är borta !

Kjula September 2008 Posted on 20 Sep, 2008 17:52:22

Äntligen fick jag komma in till !!

Kass 60 fot på ..hmm…2.051 1/8 på 6.26 å 224km/h 1/4 9.27 å 252 km/h .. inga super tider men en bra repa förövrigt, jag fick ju hålla i lite och RATTA för det spann som fan borta vid 200m å till mål,



Kokar.

Kjula September 2008 Posted on 20 Sep, 2008 16:37:24

Nu kokar jag inobords istället.

Väl framme så gör jag väll hittintils den bästa burnouten med Fiaten, men sedan börjar problemen. Tomgång har vi alltid haft en väldigt låg en. Men nu ville den inte alls vara med, och när man ger på lite gas så dränker man ju motorn memd bensin vilkte resulterar i att man måste ge ännu mera gas. Sen är det igång.

Nnu sket det sig fullständigt med instagening så jag slog av motorn och vi putta tillbaka den till depå plats.



Vatten ..

Kjula September 2008 Posted on 20 Sep, 2008 14:12:15

Ja det var ju kul, första försöket resluterade i vatten kok efter burnouten. Vi rulla tillbaka och lät den kalna av för att vara sista bil ut innan lunch. Så vi uppstart på platten visa det ju sig givervis i att kärlet för överflöd var tvär fullt med vatten och då blev det inget med det.

Skruvarn har även denna helgenBlog Image bråkat, skruvarna till expansionkärlen. Men nu har dom egenskapen av att sitta tvärfast.

Jaja… efter lunch ska vi varmköra och ge oss ute igen, som tur är så är ju dagen inte slut.

Jooo… vid varmkörningen i morse så vill den bara lira på 7cyl, men gammla goa Tändstift löste det problemet.

Solen skiner lite och allt är på topp.

Nöjd David ?

PS. Saknar Nillson…. smiley



Lock and Loaded

Kjula September 2008 Posted on 19 Sep, 2008 15:47:52

Nu har jag, men framför allt min sambo Jenny lastat klart bussen. Feber och arbete är inget jag förespråkar i dagsläget. Men vill man köra racerbil så vill man. Allt är med så gott jag vet, inkl sulky till Olivia, och kl 17.00 skall jag hämta upp 2st tillfälliga Teamgubbar i Skara. Dessa 2 herrar kommer från Skövde med omnejd, med lite tur skall vi nog kunna dressera dom till att göra lite nytta i helgen. Att köra 4hjuling är kul, men faen så svårstartad.

Seymor har tillverkar en fin järnvikt som vi skall hänga på i morgon, 23kg väger den på ett ungefär, och den kanske får den lille Fiaten att bli lite lugnare upp på bakhjulen. 900kg är racevikten inkl allt innan dom 23 som vi plockar på i så fall.
Omkretsen på bakdäcken är med kontrollerad, och det skiljde nog 2mm. Styrningen med toe-in m.m. är kollad för 50-11 gången. Nu gäller det bara att drilla R.Holm ihelgen så man kommer rakt på startlinjen.

Vi lämnar nog Skara med omnejd kl 17.oo och S.Tornberg ligger nog hack i häl då. NU SKALL DET AVGÖRAS VEM SOM ÄR SNABBAST PÅ SLÄTTA. Även om Tornberg redan vet att han åkte på pisk i onsdags. smiley

Vädret ser OK ut, även om regn är utlovat till i kväll, sol på lördag och söndag därimot.

Som vanligt så kommer jag försöka uppdatera med bilder och text…

Mvh Totte med Team



Uppladdning m.m

Kjula September 2008 Posted on 17 Sep, 2008 16:58:00

Hur kul var det att få punktering 6 mil innan vi kom hem från Malmö?

Nu har ju Anders på www.kloma.com räddat mig igen, det är nästan så man blir lite tårögd då man får hjälp gång efter gång. Då var det fixat, nu är det ju bara en massa andra små saker som skall till med, framför allt chauffören. Undertecknad har just nu en 38-39 graders feber, och efter som jag är av det manliga könet så är ju det 100gånger värre om en kvinna har det. Eller hur !!!

Igår lyckades jag få fram lite våger som jag lånade av bröderna Brag så snällt. Allt som allt, så som den stod på startlinjne i Malmö förra helgen så väger den ta mig 17 exakt 900kg, med ca 5 liter bensin i tanken. 47,5% av vikten ligger på framjulen och resterande i bak. Om jag demonterar den hemsak vingen så tappar jag 19 kg, men inte bara i bak, utan det skjuter vikten till 47,9% i fram. Inte mycket att bråka om tycker jag. Men vi ska testa på Kjula utan vinge en andra sväng ut så vi vet i praktiken om den reagerar annorlunda. Samt en 30kg skall hängas på ifram framför famhjulen så det märks. Vikterna fixar nog Seymore på http://seymorsreparationochsvets.se . Detta och en justering av framvagnen borde göra susen.

Nu gäller det bara att friskna till och komma iväg på fredag eller lördag morgon, tyvärr utan min vapendragare Jonas Nillson. Men förhoppningsvis med någon annan i bagaget.

Mvh Totte