Blog Image

Rightside Roadracing

Roadracing, the new Black !

A simple blogg about me, and my G-force obsessed life.

Jaha eller va hände?

Kjula 2009 Posted on 14 Jun, 2009 21:46:20

Inte vet jag , men nu är vi hemma sen flera timmar och har vilat upp oss lite i soffan med dotter Olivia som vart utlånad i helgen.

Vad hände ?

Inte en aning om vad som gick fel, men jag är med Robert och Stefan väldigt säkra på att olja fanns det som det skulle och våra flertalet tester och kontroller i depån innan första svängen ut gjorde att jag var fullständigt övertygad om att allt var ok. Efter första svängen stod vi över 1 eller 2 kvalrepor för att återigen kolla oljenivå och tryck i depån. Inga tecken på problem, inget varningstecken eller skumt betende. Andra burnouten som var lite längre än min vanliga snäll och en lugn tillbaka backning med ögonen fästa på oljetrycksmätaren hela tiden precis som i första runda skvallra inte om några problem. Ett avkliv på 6800rpm med bra oljetryck och framhjulen i luften ut mot 60foten och inget konstigt, efter skrammel från vad jag tror var PG lådans hus som gick av, så slog jag av maskinen med bibehållet oljetryck. Helt galet med 7´ans vevstake ut genom oljetråget och ventiler som mosat ventilkåpan.

Idag lär jag inte lasta ur Topolinon utan suger på den kolan tills imorgon och arbete med att plocka isär bilen igen. Det känns bra tungt nu när man inte har cash kvar till att handla olja knappt. Det gick åt mycket energi och cash till förra motorskotet för mindre än 30 dagar sedan. Nu få vi se vilken väg vi tar….. men förhoppning och målet har sjunkt ganska markant just nu. Men vi vill hitta en lösning för att kunna köra Super Comp på Mantorp och Viedec och kanske en tävling till i år.

//Totte



PÅ grund av…

Kjula 2009 Posted on 13 Jun, 2009 22:17:06

Ja Bostic mfl. …..

Orsaken till det MYCKET dåliga bloggandet är flera, för jag brukar vara flitigare.

1. Jag ville vara helt säker på att inget skulle strula med mitt oljetryck så att samma lucköppning som sist skulle inträffa.

2. Lådan sprack i Bellhouset som det gjort tidigare då man åkte GATBIL med veckt chassi = deppade ca 100m ut på banan.

3. Väl tillbaka i depå så uppdagades samma “fel” som inträffade för 4 veckor sedan !!! = scrolla och gissa.

4. JAG VILL BLI FULL OCH SOVA !!

Vi har drucket bla Tuborg, Hanna´s hallon Cider, käkat grillar fläskfilet och Rabarber Muffins till Kaffet. Mycket utsökt mat i ljudet av regndroppar mot ett avkylt tak.

Jag har noll koll på Sundsvall och allt detta skyller jag på Mek som inte skickar mera SMS … vad är problemet ?

Analys av första svängen med Fiaten (= musen enl. Bostic) Snäll burnout med moderat varvtal under 8000rpm, start varv på 6000rpm med hjulres och en shiftlight på snälla 7800rpm sluta med 8.25 utan strul ! Den drifar lite vänster i efter launch och höger i burnout. Som tur är så har jag inga stag att skruva på så det är bara att gilla läger. Inget otrevligt enligt föraren (läs = Totte). Bara gasa å lee med hela ansiktet. Sväng 2 skulle jag ge lite mera pisk och höjde startvarvet till 6600rpm och shiften till 8200rpm. En längre burnout men inte tokgasa. Stanna en 150m ut och bakade tillbaka på tomgång med shysst oljepress. hela vägen. Transbrake och allt OK när man lämna med ett rejält skutt ut. SKRAMMEL !!! Kolla olje tryck= OK Shiftlight ! SKRAMMEL IGEN !! Kolla oljatryck = ok men besluta med blixtens fart eller liknande att detta var nog inget bra skrammel, höll ut i bankant och döda motorn omg. Såg ner mot lådan som vilar mellan fötterna att det var lite klenigt och min näsa som kände doften av ATF220 hade rätt. En spricka i StigO´s låda var ett faktum. Ja ja … kvaletta och nöjda med hedern i behåll om det inte vore för det andra. Samma som för 28 dagar sedan. Hel jävla obegripligt, inget förvarning och inget som skvallra om det, och det ser inte rolig ut alls. Sist fick jag sälja min svarv, fräs och själ för att få ihop det till denna helgen. Tid är väll en sak, att ligga många timmar i garaget är bara jag, men framför allt min sambo och dotter ´som blir lidande av, men delar trollar man inte fram.

Just nu är det tungt ! Mycket tungt. No cash and No life.

Ska lasta maskinen imorgon söndag, men nu ska vi sova !

//Totte



Snart så..

Kjula 2009 Posted on 12 Jun, 2009 15:08:08

Väntar på Robert Holm och Lärlingen ..sen bär det av mot ett obligatoriskt matstopp på BK i Laxå !